Изследвания върху производството и разтвора на офсетови ленти (една)
Ние сме голяма компания за печат в Шенжен Китай. Ние предлагаме всички издания на книги, печат на книги с твърда корица, книгопечатане на хартиени корици, тетрадка с твърда корица, книжен печат sprial, печат на книги на седлото, печат на брошури, опаковъчна кутия, календари, всякакви видове PVC, брошури за продукти, бележки, детска книга, стикери, всичко видове специални хартиени цветни продукти за печат, карти за игра и така нататък.
За повече информация, моля посетете
http://www.joyful-printing.com. Само ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
имейл: info@joyful-printing.net
В практиката на литографията "баровете" са проблеми с качеството на печата, които често се появяват и трудно се решават напълно. Производството на "барове" включва различни фактори, като проектирането на печатарската машина, материалите и технологията на обработка на механичните части, работата на персонала, избора на печатни материали и поддръжката на механичното оборудване. Основната причина за появата на "решетки" при печатането е вибрацията, генерирана от печатащия цилиндър на печатарската преса и мастилото, механизма за транспортиране на вода или свързването на хартиената мрежа, което води до приплъзване на относителното положение на печата. Ето защо, нашето съществуващо литографско оборудване и технология не може да елиминира "бара" и само чрез подобряване на технологията и технологията на работа, за да се сведе до минимум и да се намали "барът". Тази статия изследва генерирането и решаването на „баровете“ и се надява да играе роля в привличането на нефрит.
1. Понятието и класификацията на "баровете"
1) Понятието "бар"
На литографския отпечатък, лентообразен отпечатък, който е успореден на посоката на оста на ролката, е причинен от неправилна деформация на точката, която се нарича още "лента" и "лента".
2) Класификация на „баровете“
Цветът на мастилото на "бара" може да бъде разделен на два вида: мастилницата и водната решетка.
Лента с мастило: В областта за печат на печатната материя, точката е неравномерно увеличена, а мастиленият слой е удебелен и има отделен тъмен лентов отпечатък (наричан още "цветен бар"), отколкото цветът на мастилото, отпечатан на същото време.
Водна лента: В областта на печата на печатната материя, точката е нередовно намалена и мастиленият слой е разреден и има отделен светъл печат на лентата (наричан още "бяла лента"), отколкото цветът на мастилото, отпечатан на същото време.
Според причината за "бар", тя може да бъде разделена на редуктори, вибрационни пръти, ролкови пръти и други решетки.
Редуктори: Прецизността на предавателните предавки на ролките, частите на мастилото и частите за подаване на вода на офсетовата печатна машина е недостатъчна, което води до износване на зъбната повърхност или повреда на зъбите, и се появява тракане в трансмисионното зацепване, което води до сравнително хлъзгави печатни материали изображение на барабана. Преместете се в „лентата“. Характеризира се с това, че стъпката на прътите в отпечатаните листове е равна на височината на зъбните колела и плътното разположение е оформено като "измиваща плоскост".
Вибрираща лента: Когато офсетова печатна машина работи, тя внезапно ще вибрира в определен момент от работата с постоянна скорост. Тази вибрация разрушава барабана, за да се върти с постоянна скорост, което води до леко влияние между печатащите ролки и създаването на "бар". Като работна повърхност на печатащия цилиндър и неутрално изместване, ролкови съединител, отваряне и затваряне на барабан ухапване, инерцията на движение на зъбния механизъм или износване на лагерите на всеки компонент на предаване и т.н., ще предизвика удар и вибрации, в резултат на в относително отклонение на печатни графики И се появи.
"Бар". Характеристиката е, че "лентата" се появява в локалната позиция на отпечатания лист и позицията е фиксирана, а положението на "бара" е свързано с периодичната и редовна вибрация на механичното движение.
Ролка: ролкови барабани, защото офсетов печат, офсетов печат, дизайн на водата не е разумна система, прецизност на обработка на гумени валяк и прецизност на съвпадение са неправилно, причинява вода, мастило и пластинчатия цилиндър и ролката да се подхлъзнат по време на работа. Или, поради неправилно регулиране на налягането, контактната позиция е вдлъбнатина, което пречи на нормалното прехвърляне на мастило, като по този начин образува "пръчка". Приложимият модел се характеризира с това, че броят на прътите f е малко по-голям, лентата на лентата е по-широка, ширината на пръта е равна на обиколката на повърхността на мастилената ролка, положението не е фиксирано, а цветът на мастилото преди и след печатният продукт е различен.
Други решетки: Ленти, произведени от фактори като одеяла, облицовки, плочи, хартия, мастила, увлажняващи течности и работни процеси, включени в процеса на печат. Поради различните си характеристики, тази статия няма да доразвие това.
1) Задната част на зъбното колело на ролката е твърде голяма
1 Задната част, причинена от настройката на централното разстояние, е твърде голяма. Барабанните зъбни колела на офсетовата печатна машина са основно затворени с винтови зъбни колела. Коефициентът на смяна на предавката на предавката е голям, а пространството на страничния клиренс е малко, така че да се намали въздействието при предаването и тракането по време на печат и да се поддържа гладкостта и точността на печата. При действителната работа, лющенето на зъбното колело на барабана се променя и регулира според печата на хартия с различна дебелина. Колкото по-дебела е хартията, толкова по-голямо е настройката на разстоянието в центъра, толкова по-малък е коефициентът на замяна на повърхността на зацепване на барабанните зъбни колела, а страничната междина се увеличава. Колкото по-голяма е разликата в линейната скорост на отпечатаната повърхност на ролката, толкова по-голямо е относителното приплъзване f, получено върху отпечатаната повърхност и толкова по-изразена е лентата. Решение: Под условието за осигуряване на правилно налягане при печатане, трябва да се минимизира разстоянието между трите винта за валцоване и да се натисне засрамяването, за да се намали степента на "бара".
2 Страничната междина, причинена от износването на зъбните колела, е твърде голяма. След период на работа, барабанните зъбни колела са износени поради натоварване или чужди тела в зъбния отвор, което води до прекомерно заздравяване на зъбното колело, еволвента на зъбното колело не може да се търкаля с постоянна скорост според линията на зацепване или чуждия обект " върха на зъба "прави предавката в действие. Настъпва тракане, което води до увеличаване на триенето между ролките, за да предизвика приплъзване, и отпечатаната част на изображението произвежда мастилена лента, равна на височината на зъбното колело в момента на плъзгането, т.е. Решение: Укрепване на почистването и поддръжката на механичното оборудване, почистване и отстраняване на отпадъците между зъбните колела и поддържане на добро състояние на смазване; в зависимост от състоянието на износване на зъбната предавка, преизчислете разстоянието между центровете за настройка, правилно натиснете задното и незабавно сменете новото. предавка.
2) Износване на лагерите
1 Износване на търкалящ лагер. След като офсетов печат се използва за дълъг период от време, по - специално на валяк, който не отиде на ролка, удар на вибрации е голям, лагерът е лесно да се носят, и на разстояние между списание и лагер се увеличава и втулката е разхлабена. Устата вибрира поради отклонението, а плъзгащото триене създава "бар". Особено когато натоварването не е нормално или смазването не е добро, главата на вала и втулката на барабана се усилват и "шината" най-вероятно се генерира близо до устата. Разтвор: Устната част на гумената вътрешна обвивка може да бъде изрязана в трапецовидна форма, за да се намали силата на удара, когато налягането е комбинирано. Когато ролковият лагер се носи сериозно, лагерът трябва да се актуализира навреме.
2 Износване на ролковия лагер. Вода, ролкови лагери, лагерни лагери, лагери на лагери, отломки или износване също могат да причинят вода и мастилници да претърпят значителна аксиална турбуленция и радиално биене по време на движение, което води до "барове", особено когато втулката или предавката на мастилената ролка Носенето на вибрации, генерирани от зацепването на ролковите зъбни колела, влияе върху нормалното изравняване на водата, изравняването на мастилото и предаването на валяка, което причинява появата на „решетки“.