Възстановяване на мазнината на гумената ролка
Ние сме голяма печатна компания в Шенжен Китай. Ние предлагаме всички публикации на книги, хартия печат книга, хартия печат книга, хартия тетрадка, шпионски книга печат, печат книга печат, печат книга, опаковка кутия, календари, всички видове PVC, продуктови брошури, бележки, книга за деца, стикери видове продукти за специална хартия за цветно печатане, игра на карти и т.н.
За повече информация посетете
http://www.joyful-printing.com. Само ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
имейл: info@joyful-printing.net
Трансферната ролка, трансферната ролка и офсетовата ролка, които се използват за пренасяне, прехвърляне и прехвърляне в машината за офсетов печат, са гумени ролки и тези гумени валяци често си сътрудничат с мастилените ролки и тежките ролки от различни материали, за да работят заедно. По принцип, колкото по-голяма е способността за улавяне на мазнините на гумения валяк, толкова по-добри са свойствата на слепване и прехвърляне на мастилото върху него. След продължително използване гуменият валяк има тенденция да причинява влошаване на сензорните характеристики, дължащи се на стареещия филм върху повърхността, което не води до нормално прехвърляне на мастилото, особено мастилото от обикновен тип, което е лесно да бъдат емулгирани и някои специални мастила, които лесно се абсорбират от водата и лесно се променят цветовете. , В този случай не само че мастилото е емулгирано силно, но и феноменът на натрупване на мастило е вероятно да се появи, което води до увеличаване на печатни точки и виртуален текст.
За да се избегнат горепосочените нежелани явления, често използваме почистване на одеала и редуциращо средство, за да възстановим добрата чувствителност на гумената ролка към мазнините. Тъй като одеялото за почистване и редуциращ агент се изпарява бързо, неравномерно покриване, често се появява прекомерно разширение на гумения валяк и възстановяване на гумения валяк, което оказва влияние върху стабилността при използване. В отговор на тази ситуация приехме следния метод.
Ако повърхността на гумената ролка е по-лека, първо разглобявайте гумената ролка и я поставете върху държача на мастилената ролка, вземете пластмасов контейнер или стъклен контейнер, инжектирайте известно количество бензин навътре и след това почиствайте редуктора с одеало 1: Съотношението 20 се инжектира в бензина и сместа се разбърква (количеството на сместа трябва да се определи в зависимост от степента на стареене на гумения валяк и неговите специфични изисквания). След това сместа се потапя с почистващо устройство или марля и повърхността на гумената ролка бързо се избърсва веднъж и цялата повърхност е достатъчно намокрена и сместа е добре измита, след като стареещото фолио на гумения валяк се облекчи. За да се осигури добро качество на почистване и възстановяване, препоръчително е да се търкалят от единия край на гумената ролка до другия край по време на процеса на почистване и да се върти непрекъснато и равномерно гумената ролка, така че повърхността на гумената ролка да се възстанови , Ако почистването се извърши веднъж, ефектът на възстановяване не е достатъчно добър и второто и третото почистване могат да бъдат извършени до постигане на добър почистващ ефект.
Ако повърхността на гумената ролка е сериозно влошена, почистващият агент и бензинът могат да се приготвят в съотношение 1:10 (съотношението на препарата може да бъде съответно увеличено или намалено в зависимост от конкретната ситуация, за да се постигне целта на бързо почистване). Специфичният метод на почистване е по същество същият като предишния. Въпреки това, трябва да се отбележи, че почистването след увеличаване на съотношението трябва да бъде бързо, за да се избегне почистващото действие на сместа поради изпаряване. Ако повърхността на гумената ролка е по-светла или повърхността има силен адхезивен мастилен слой, след като мастилото се смени или мастилото върху мастилената ролка се почисти напълно, одеялото се почиства с редуктор и бензин в съотношение 1:20 , Или съотношението 1:15 се приготвя и се напръсква върху мастилната система на печатащата машина. В същото време печатната машина трябва да се върти, за да разпредели сместа равномерно върху всяка гумена ролка. След като печатащата машина се завърти за 1 минута до 2 минути, спрете проверката. Почистващият ефект и възстановяването на гумената ролка. Ако повърхността на гумената ролка все още е с ниска липидност или все още има слой мастило, възможно е също така да се излее някаква смесена течност върху гумения валяк и да продължи да се почиства с горния метод, докато не отговаря на изискванията. Накрая, върху трансферната ролка се нанася малко бяло мастило, което се оставя равномерно разпределено, докато повърхността на гумената ролка се навлажни. Това може да направи измивания цвят на мастилото и стареения материал на повърхността на гумения валяк в мастилото и накрая мастилото да бъде напълно прехвърлено или измито.
Този метод за почистване на гумената ролка директно на печатащата машина чрез използване на смесената течност и възстановяване на нейната чувствителност към мазнини е много проста и методът за почистване на гумената ролка може да спести много време. Този метод е особено подходящ за процеса на заместване на тъмно мастило със светло мастило, което може ефективно да елиминира адхезията и остатъка от тъмно мастило върху гумената ролка, като по този начин се избегне промяната на цвета на мастилото, причинена от смесването на цветовете. В хода на работа също така използваме смесената течност за редовно или неправилно почистване на гумената ролка, което е много полезно за предотвратяване на стареенето на мастилената ролка. Добрите резултати показват, че е възможно да се използва одеяло за почистване на сместа от редуциращ агент и бензин и да се използват различни почистващи форми за почистване на гумената ролка. Този метод играе важна роля при запазването на почистващите материали, стабилизирането на производителността на гумения валяк, качеството на печат и намаляване на случаите на отпечатване.