Проверка на офсетната хартия в офсетовата машина
Ние сме голяма компания за печат в Шенжен Китай. Ние предлагаме всички издания на книги, печат на книги с твърда корица, книгопечатане на хартиени корици, тетрадка с твърда корица, книжен печат sprial, печат на книги на седлото, печат на брошури, опаковъчна кутия, календари, всякакви видове PVC, брошури за продукти, бележки, детска книга, стикери, всичко видове специални хартиени цветни продукти за печат, карти за игра и така нататък.
За повече информация, моля посетете
http://www.joyful-printing.com. Само ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
имейл: info@joyful-printing.net
Когато печатате с J2108, J2203 и т.н., понякога се установява, че предната предавка не е позиционирана правилно, защото трансферната хартия не може да захапе хартията. На пръв поглед изглежда, че няма проблем при подаването на хартия, защото когато хартията влезе в предния манометър, хартията е нормална и няма такова нещо като хартия. При нормални обстоятелства, хартията не е под бита или захапката на хартията е твърде малка, което ще предизвика зъбите да захапе хартията, и след като това стане, релефните зъби и зъбите на веригата не могат да захапят хартията, което засяга качеството на печатния продукт. Но понякога това не е така. Зъбите не могат да хапят хартията, но не могат да я видят. Това се дължи главно на това, че натискът на зъбите е лек и не е напълно ухапан. И така, как може да се тества тази ситуация?
Методът е много прост: точната кола поставя лист хартия в предния манометър, така че хартията за прехвърляне харчи хартията и я вдига, след това притиска другия край на хартията и леко го разтрива обратно. Ако хартията е отделена от хартията за прехвърляне, това означава, че не можете да хапете хартията (силата на ухапване е твърде светла). Но понякога има изключения. Просто използването на горния метод не преценява захапката на хартията. Тъй като хартията е ухапана от хартията, лесно може да се сбърка с хартията. Обикновено все още е неясно. Тъй като хартията е ухапана от хартията, колата се повдига леко и все още има известен наклон, когато се разчупи, а силата на ухапване на зъбите не е достатъчна. И така, как можем по-ефективно да откриваме захапката на хартията?
В нашата практика често използваме следните методи, които са прости и надеждни. Въз основа на предишния метод, сложете лист хартия в предния манометър и оставете махалото да захапе хартията, издърпайте хартията с едната си ръка и след това докоснете хартията с другата ръка. Ако силата на захапване е твърде светла в близост до ъглите на хартията на двата зъба, хартията трябва да се освободи от зъбите, така че силата на захапване да се регулира. Ако хартията не може да се натисне, хартията е нормална.
В сравнение с предишния метод, този метод има само една дума разлика, една дума "дръпнете" и една "преса", но резултатът от преценката понякога е различен.