Идентифициране и премахване на печатащите пръти
Ние сме голяма компания за печат в Шенжен Китай. Ние предлагаме всички издания на книги, печат на книги с твърда корица, книгопечатане на хартиени корици, тетрадка с твърда корица, книжен печат sprial, печат на книги на седлото, печат на брошури, опаковъчна кутия, календари, всякакви видове PVC, брошури за продукти, бележки, детска книга, стикери, всичко видове специални хартиени цветни продукти за печат, карти за игра и така нататък.
За повече информация, моля посетете
http://www.joyful-printing.com. Само ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
имейл: info@joyful-printing.net
Грешка на лентата
Отпечатаният материал се появява успоредно с аксиалната посока на барабана, а маркировките с мастило на различни нюанси на мастилото се наричат отпечатани решетки, обикновено известни като решетки, ленти, пътища и ленти. Това е един вид печат, който е по-често срещан и труден за решаване в литографски офсетов печат. неизправност. Ако лентата е лека, тя няма да повлияе на общата картина, но ако тя е достатъчно сериозна, за да повлияе на точността на картината, ефекта или клиентът не го приеме, трябва да намерите начин да го елиминирате. Пълното елиминиране не е лесно, дори невъзможно и може само да минимизира въздействието.
Баровете често са причинени от различни фактори и е трудно да се идентифицират и отстранят наведнъж. Според явлението и характеристиките си, лентата може да се раздели на две ситуации: едната е мастилената лента, точката е неправилно уголемена, удължена, призрачна и мастилото се влошава, образувайки очевидна тъмна ивица, наречена мастилница. Баровете обикновено се появяват в печатни линии, текст, изображения на точки и на земята; второто е водната лента, където точките на изображението изглеждат неравномерно свиващи се на мястото, където се появяват баровете, образувайки очевидна светла ивица, наречена водна бара. Бялата лента се нарича, а безцветната бяла лента също е промяна в отпечатъка, причинен от изтъняването на мастиления слой или намаляването на точката. И двете гореспоменати решетки са причинени от лош контакт с повърхността на печатната плоча, като например одеяло или воден валяк.
Причината за бара
Тъй като празното пространство на плоския цилиндър и отпечатъчният цилиндър се сблъскват и въздействат по време на процеса на превключване с работната повърхност, кула, свързващата щанга и други подобни вибрират под действието на инерцията, а външната кръгла повърхност на барабана е вече не е равномерно навита с постоянна скорост. Следователно, между валяка за мастило и печатащата плоча, между цилиндъра на плочата и цилиндъра на покритието, между цилиндъра на покритието и цилиндъра на отпечатъка се появява леко приплъзване, което нарушава баланса на мастилото, а слоят с мастило се влияе от прекъсване на мастиления слой. Дебелината кара точките да се увеличават или намаляват и баровете се появяват в посока, успоредна на оста на барабана. Колкото по-висока е скоростта на машината, толкова по-сериозно е явлението.
Аспект на дизайна
Положението на подреждане на ролките е неразумно и обратното движение на притискащите ролки не се извършва, когато ролките са празни и валцоването, стенните панели и ролките се деформират поради недостатъчна якост и твърдост.
2. Точност
Точността на сглобяване на зъбни колела, ексцентрични втулки и ролки не е висока, което се отразява на гладкостта на механичното движение.
3. Динамичен товар
Ефектът от динамичното натоварване върху мастилената пръчка е, че въртящите се части са небалансирани при въртене, а възвратно-постъпателното движение на механизма генерира вибрации и ускорението на кулажния механизъм причинява удар. Също така, свързани с факторите на шината са релефът, изравняване, овлажняване на барабана, лагерът, барабанната предавка, главното задвижващо зъбно колело, ролковата ролка, мастилената ролка, гуменият валяк, водния валяк, трансферна камера, монтаж и настройка на рак и шаси на машината. Грешката на точността на тези компоненти по време на печатането се изразява директно във формата на лента, така че тежестта на лентата също е цялостна оценка на точността на офсетната преса.
Типичен бар анализ
Редуктор
(1) Феноменът на грешките: Цялото оформление е разпределено с пръчки, обикновено мастилници, които са оформени като мивка. Разстоянието между всяка лента е стъпката на задвижващия механизъм на печатащия валяк (t = πm).
(2) Причината за повредата: точността на изработката и монтажа не е достатъчна, повърхността на зъба е износена, разстоянието между зъбите е твърде голямо или повредата на отделните зъби причинява зъбите на зъбните колела с зъбите на зъбните колела. предаването и повърхността на валяка е в плъзгащо триене. , което води до деформиране, овална или увеличаване на точката на печатната плоча чрез изстискване и прехвърляне към печатния материал, за да се получат ивици. Този вид повреда не само причинява появата на печатни материали, но и влошава износването на зъбните колела.
Ако предавката има зъбни увреждания или чуждо тяло между зъбите, ще има лента върху отпечатъка и ще бъде фиксирана на определено място. Ако една от двойките зацепващи се предавки се завърти на 90 °, положението на лоста ще се промени съответно, тогава може да се заключи, че предавката е проблем; ако положението на лоста е непроменено, другата предавка се завърта на 90 °, ако две След завъртането на предавките и положението на прътите все още не се променя, може да се заключи, че предавките не са причина.
(3) Решение: Уместно е да се намали разстоянието между зъбните колела или опорния отвор и да се смени облицовката на ролката с мека подложка, за да се увеличи еластичността на облицовката. В случай на сериозни условия трябва да се смени нова двойка предавки.
2. Вибрационна лента
(1) Явление на неизправност: Локалната позиция на отпечатания лист има лента и позицията е фиксирана. Частта, в която се намира лентата, е свързана с определена нормална вибрация, а лентата обикновено е мастилена пръчка.
(2) Причина за неизправност: Има много небалансирани фактори при работата на офсетовата машина. Трудно е да се идентифицира директно кои вибрации са причинени от източника на вибрации. Удар и вибрации, причинени от валяка при влизане в търкаляне; удари и вибрации, генерирани при отваряне и затваряне на отпечатъчния цилиндър; вибрации, генерирани при натискане и пристрастие на валяка; самото тяло на барабана е небалансирано и вибрациите, генерирани от инерцията при въртене при висока скорост Ударът и вибрациите на буталния трансферен механизъм се дължат на инерционната сила; вибрациите на веригата за прихващане, когато хартията се отваря и затваря.
(3) Решение: В зависимост от специфичните условия на лентата, проверявайте състоянието на движението на споменатия по-горе механизъм един по един или замествайте неквалифицираните части.
3. Ролкови пръти
(1) Явление на грешка: лентата е широка и позицията не е фиксирана, а цветът на мастилото преди и след отпечатването е различен.
(2) Причини за неизправност: Валякът е разделен на два типа: пръчка за мастило и воден прът. Повечето от тях са причинени от неразумната конструкция на системата за изравняване на мастилото или от неправилната настройка на налягането на гумения валяк, което причинява недостатъчно попълване на мастилената система. Диаметърът на гумения валяк, опорната точка, цилиндричността, монтажното разстояние между главата на валяка и опорния отвор и твърдостта на повърхността на гумения валяк засягат валяка.
4. Други причини за лентата
(1) Одеяло. Когато одеялото е отпуснато, ще набъбне и ще се изплъзне по време на релефното оформяне на бара. Това приплъзване е прекъсващо, и колкото по-голямо е налягането между цилиндъра на плаката и цилиндъра на одеялото, толкова по-тежко е явлението на приплъзване. Ето защо е необходимо да се реши проблемът с отпуснатото покритие във времето, в противен случай той не само ще образува лента, но и ще предизвика серия от свързани грешки. За да се избегне образуването на мастилница, трябва да се избере одеяло с малка разтегливост, подходяща еластичност, добра абсорбция на мастилото, еднаква дебелина и гладка повърхност. В момента, одеялото на въздушната възглавница е най-доброто.
(2) Лайнер. Ако се използва твърда подложка, въпреки че отпечатаните точки са ясни и богати на слоеве, те са чувствителни към точността на машината и са лесни за оформяне на лента, така че средните и меките подложки са по-добри. Налягането между цилиндъра на платнището и цилиндъра на плаката е твърде малко, а мастилената пръчка също е податлива на въздействие.
(3) Табела. Триене на окото версия е голяма, и мастило не е лесно да се появи; триенето на твърдата версия и версията на тънката линия е малка и е лесно да се плъзгат, а печалбата на точките се появява лесно.
(4) Хартия. Хартията на дъската е по-чувствителна към реакцията на мастило; хартията с покритие е по-гладка от хартията за офсетов печат, а мастилената лепенка също е податлива на въздействие.
(5) Мастило. Мастилото с висок вискозитет има голяма кохезионна сила и не е лесно да има течна лента, а тънкото, прозрачно мастило може да направи мастилото много очевидно. В допълнение, цветът на мастилото също е свързан с генерирането на мастило, черното мастило е лесно да се появи мастило, жълтото мастило е относително близко до цвета на хартията, а мастилото не е очевидно.
Общо решение за бар
Въпреки че причините за генерирането на баровете са много сложни, стига да бъдат внимателно анализирани, могат да се намерят някои правила.
(1) Задвижващото зъбно колело на барабана е сериозно износено или зъбът е прекалено голям, което може да причини лоста.
(2) Повърхността на зъба е замърсена, твърдият предмет е вграден в зъбния отвор или коренът на зъба е блокиран, което ще причини лентата. Решение: Намалете или избягвайте инциденти, като правилно поддържате, поддържате и елиминирате чужди тела.
(3) Ролковият лагер е сериозно износен и ще причини лоста. Симптом: В устата на хартията има няколко широки мастилници, а някои от тях са на еднакво разстояние. В процеса на офсетов печат, главата на вала и втулката неизбежно са износени. Когато системата за смазване бъде отрязана или мръсотията попадне в канала за масло, износването ще бъде по-бързо. Когато главата на вала и втулката са износени, налягането на устата веднага ще причини прехвърлянето, което ще доведе до триене на плъзгането, което е лесно за причиняване на мастило. Разтвор: поставете хартията в одеялото така, че мундщукът да е трапецовиден, за да намалите удара на челюстите при натискане, или да ги замените с устойчиви на износване лагери.
(4) Ако налягането между цилиндъра на плаката и цилиндъра на покривалото е твърде голямо, одеялото ще генерира голямо триене при плъзгане под действието на екструзията, което ще доведе до деформиране на точката, за да се образува мастило. Решение: Регулирайте налягането между двете ролки, вместо да придавате сляпо каучука на гумата.
(5) Обшивката не е подходяща. Обшивката на печатната плоча и цилиндърът с покритие не е подходяща, а плъзгащото триене между тях задвижва плоския цилиндър, т.е. повърхностното задвижване на барабана е в противоречие с задвижването на барабанното зъбно колело. Когато такава повреда се случи на място, където налягането е малко и цилиндърът с покритие е дебел, решението е да се намали скоростта на повърхностната линия на цилиндъра на платката и цилиндъра на плаката, да се намали подходящо цилиндричната втулка на цилиндъра и да се увеличи цилиндричният цилиндър , Облицовка.
(6) Неправилно налягане върху валяка. Когато налягането на ролката на контактния ролков тип офсетова печатна машина не е нормално, лостът се генерира. Състоянието на контакт на ролката е свързано със състоянието на зацепване на предавката. Налягането на ролката не е добро, зацепването на зъбните колела не е добро, а валякът може лесно да причини вибрации и да генерира лост. Решение: Регулирайте отново налягането на валяка съгласно инструкциите.
(7) Налягането между мастиления вал и повърхността на печатната плоча е твърде голямо. Ако скоростта на линията на мастилния валяк и повърхността на печатната плоча не съвпадат, между тях ще се получи триене. Последните две от мастилените валци имат значителен ефект върху повредата. Когато ширината на контактната мастилна ролка с повърхността на печатащата плоча надвишава 6 mm, налягането върху повърхността на печатащата плоча е твърде голямо или плочата е твърде стегната; когато мастиленият валяк преминава през празното пространство на валяка и се удари в ръба на печатащата плоча, се получава удар. Мастиленият слой на мастилената ролка е неравномерен и в устата се генерира гумена лента; когато две или повече мастилници са прекалено силно притиснати към печатната плоча, ситуацията е по-сериозна. Първият цвят на лентата е най-неблагоприятният за качеството на отпечатъка и този вид повреда се появява близо до устата.
(8) Налягането между мастиления валяк и мастиления валяк е твърде голямо. Положението на мастилената лепенка не е фиксирано, така че налягането между мастиления вал и тандемния валяк трябва да бъде умерено, а ширината на контакта в рамките на 5 mm е подходяща.
(9) Налягането между водния валяк и печатната плоча е твърде голямо. По това време ще има и скок, оформящ воден бар. Когато водният валяк е твърде близо до плочата, след като минава през валяка, той ще удари ръба на устата на плочата и ще образува лента близо до устата. Решението е да се намали налягането между водния валяк и плочата.
(10) Роторното зъбно колело и междинното колело не са оплетени или износени. Износването на предавката е сериозно, разликата е голяма, финалът не е достатъчен, шумът е голям и ръката се усеща вцепенена, а мастилената лента е във формата на тънка ограда, а терена е равна на височината на валяк на тандемния валяк.
(11) Лагерът на ролката с мастило е повреден. Повредите на лагера на мастилените валяци ще доведат до ненормално функциониране на мастилената ролка, често при плъзгане на печатната плоча и образуване на лента, основно на базата на водната греда. Решение: Сменете лагерния лагер и повредата може да бъде отстранена.