Причини за производството на барове за офсетов печат и анализ на примери за изключване
Ние сме голяма компания за печат в Шенжен Китай. Ние предлагаме всички издания на книги, печат на книги с твърда корица, книгопечатане на хартиени корици, тетрадка с твърда корица, книжен печат sprial, печат на книги на седлото, печат на брошури, опаковъчна кутия, календари, всякакви видове PVC, брошури за продукти, бележки, детска книга, стикери, всичко видове специални хартиени цветни продукти за печат, карти за игра и така нататък.
За повече информация, моля посетете
http://www.joyful-printing.com. Само ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
имейл: info@joyful-printing.net
"Band" е проблем с качеството, който е често срещан в офсетовия печат. Появата на вода и мастило в офсетовите преси е един от най-неприятните проблеми за печатниците (включително производителите на принтери). Трудно е да се реши в реалното производство, тъй като появата на лентата често се причинява от много фактори, така че е трудно да се идентифицира и отстрани веднага. За да може разумно и бързо да се определи причината за бара и бързо да се премахне грешката, съчетавам знанията, които съм научил, и обобщавам практическия опит на себе си и другите си другари и правя груба дискусия за причините и елиминиране на лентата. Някои от тях са написани за справка и корекция.
1, определението на лентата
Така наречената "лента" се отнася до лентообразен отпечатък, който се появява на отпечатъка по време на отпечатването и е успореден на оста на барабана и има различна плътност от заобикалящата среда. Това се дължи на малката разлика между валяка на плочата и цилиндъра на плочата, между цилиндъра на плочата и цилиндъра на покрива, или между цилиндъра на покривалото и хартията. Това леко приплъзване в процеса на прехвърляне на мастило променя дебелината или формата и размера на мастиления филм, образувайки лента с промяна на цвета на мастилото, която е лентата.
2, характеристиките на лентата и причините за. \ T
Според външния вид, офсетният полюс е разделен на два вида: черен бар (мастилена лента) и бял бар (воден бар). Причината за това е поради износване на машината, внезапна промяна на налягането, неравномерна скорост на линията, гладка контактна повърхност и ниска точност на обработване. , причинявайки покритието, мастилената ролка, водния валяк и други подобни, незабавно да се плъзгат след контакт с повърхността на печатащата плоча, като по този начин се променя формата на графичната точка и дебелината на мастилото, нанесено по права линия, успоредна на оста линия на цилиндъра на печатащата плоча, оформяща „бар” бар. Причините и характеристиките на прътите са както следва.
1) Причини и характеристики на мастило: 1 Мастилената лепка, произведена от сериозното износване на барабанните зъбни колела, разстоянието на мастило е равно на височината на предавката; 2 Мастило, което е сериозно генерирано от износването на ролковия лагер, такава мастило често се появява в устата на устата, и относително широк, малък брой еднакво разположени мастилници; 3 между цилиндъра на плаката и цилиндъра на одеялото е прекалено много налягане, в резултат на мастило пръчки са най - вече се намират в определена област, положението често е непроменена; 4 ролка с мастило и чиния или налягането на тандемния валяк е твърде голямо, а характеристиката на мастилената пръчка е, че положението не е фиксирано и е възможно мастило да е само едностранно; 5 барабанът вибрира в определен момент от постоянното въртене, така че цилиндърът на плочата, валякът с мастило, цилиндърът на одеялото и цилиндърът на отпечатъка произвеждат леко засядане, като по този начин произвеждат мастило, което не е редовно редовно и се появява на случаен принцип печатни материали.
2) Причината за бялата лента: 1 Бялата лента, генерирана от налягането, когато водният валяк е в контакт с повърхността на печатната плоча. Повечето от белите пръчки се появяват в устата на устата и положението е относително фиксирано; 2 уредът за задвижване на водния валяк е сериозно. Получената бяла лента обикновено се появява в определена област, когато се отпечата печатната версия на графиката или полето; 3 бялата лента, че времето за прехвърляне на вода не е правилно генерирано, тази бяла лента обикновено се появява във фиксираната част; 4 малка офсетова печатна машина е белязана Бялата лента, произведена от валяка и мастиления валяк по време на процеса на валцуване. Бялата лента е лека и тежка и има голямо разстояние. Позицията не е фиксирана и понякога се появява от едната страна.
3, примерът за изключване на лентата
1) Гумен валяк. J4104 четирицветен монохромен офсетов печат, след нормална инсталация и пускане в експлоатация на машината за изпитване, печатни материали изглежда по - очевидна като "измиване на борда" на лентата, равномерно разпределени от ухапване на плъзгане, ширината на лентата е около 5 mm разстоянието е около 5 mm, когато машината е спряна, лентата може да се види ясно върху печатната плака и одеялото. След като проверим повторно налягането на барабана, налягането на ролката, налягането на водния валяк и т.н., това е нормално. След много аспекти на отстраняването на грешки, той все още не може да бъде решен. Свързахме се с производителя и те изпратиха инженери на сайта, за да участват в отстраняването на грешки и проверка. Мислеха, че има проблем с гумената ролка. След разглобяване на машината и смяна на новата гумена ролка, машината беше преинсталирана и отстранена, а лентата изчезна.
2) Вода за преместване на ролкови мостове. Нова инсталация и пускане в експлоатация на офсетова печатна машина J4104, машината за изпитване установи, че отпечатаният продукт има надвиснала форма като "тоалетка", инспекцията при изключване установи, че гумената лента не е очевидна и плочата е очевидна. След по-нататъшно внимателно наблюдение и тестване, беше установено, че когато машината работи, падащият на вода валяк и мастилената валяк нямат решетки на печатната плоча. След повдигане на мастилената ролка и оставяне на машината на празен ход в продължение на 1 до 2 минути, плаката изглежда очевидна и ролковият валяк изчезва. Според този анализ, това е бяла лента, т.е. зъбно колело, причинено от отказ на воден валяк. Проверете задвижващото зъбно колело на водния вал и открийте, че валът на моста на водната ролка е ексцентричен. Разстоянието между водния вал и цилиндъра на плочата може да се регулира. Поради проблеми при сглобяването, причинени от производителя, има явление на горния зъб и бялата лента изчезва след отстраняване на грешки. При регулиране на тази предавка трябва да се отбележи, че лентата за ножовка е маркирана между ексцентричния вал и скобата, за да обхване обхвата на движение.
3) Предавателен лост с мастило. През април 2001 г. беше инсталирана и пусната в експлоатация нова офсетова преса J4104B. Когато машината за тестване е отпечатана, на печатните продукти няма очевидни пръчки. Този тип машина е много по-различна от J4104. Предавките се преместват навън. Структурите на водата и мастилените валци са фиксирани на стената. Валът на моста на ролката на мастилото не е ексцентричен, а пропастта му с цилиндъра на плочата не може да се регулира. на. В този момент само централното разстояние между цилиндъра на плаката и цилиндъра може да се намали по подходящ начин с 0,05 до 0,1 mm, а цилиндърът на плаката и цилиндричната втулка на цилиндъра да се намалят по подходящ начин, като по този начин се отваря пролуката между мостовото зъбно колело на мастилената ролка и предавката на цилиндъра на платката. Да се елиминира явлението на горните зъби. След горната корекция лентата изчезва.
4) Машина за офсетов печат J210lS, използвана в продължение на 8 години, произвежда лента с ширина около 12 mm от ухапването на разстояние 28 cm. Лентата пресича цялото оформление и ширината на шината е равна. Поради печатната версия баровите отпечатъци са малко размити. След внимателно наблюдение, авторът открива, че шумът на тази машина е много по-голям от обичайното и ръката се чувства вибрация, когато докосне панела на стената на машината. След внимателна инспекция се установи, че вибрацията е причинена от удара на "изхвърлянето" на оста на главата за подаване на хартията върху отпечатъчния цилиндър в контакт със сърцевината на отварачката. Разглобете машината и проверете ядрото на ударника. Установено е, че износването е сериозно. След смяна на детайла, машината се тества и шумът на машината се намалява и лентата изчезва.
5) Четирицветна офсетова печатна машина J4104B, използвана в продължение на две години, произвежда няколко неправилни пръчки с фиксирана позиция от около 8 mm в средата на печатния материал. След внимателно наблюдение, авторът установи, че тази машина има необичаен шум по време на работа и анормалният шум идва от главния двигател на машината. Защитният капак на машината е отворен, а малката ролка на изходния вал на главния двигател е пулсираща. След демонтажа и проверката двете лагери на изходящия вал на главния двигател са счупени, а изходният вал на главния двигател също е износен с около 1 мм. След смяна на двете части и тестване на машината, шумът на машината се намалява и баровете изчезват.